این تحقیق با هدف بررسی جذب و تلفیق نیروی کار مهاجر روستایی در کسب­وکارهای شهری به انجام رسید. این تحقیق از نوع کیفی بوده و به روش پدیدارشناسی توصیفی انجام شد. گردآوری داده ها با استفاده از مصاحبه نیمه ساختارمند صورت گرفت. جامعه آماری تحقیق شامل نیروی کار مهاجر روستایی و نیز کارفرمایان و دست اندرکاران بازار کار در شهر گرگان بود. نمونه گیری هدفمند به شیوه در دسترس و گلوله برفی صورت گرفت (n=24). فرآیند گردآوری اطلاعات تا سطح اشباع نظری و آستانه سودمندی اطلاعات قابل دسترس ادامه یافت. علاوه بر تحلیل محتوا و کدگذاری یافته ها، از نرم افزارNvivo10 QSR  برای طبقه بندی داده­های کیفی و کدگذاری مضامین پدیدار شده در مصاحبه ها بهره گرفته شد. در نتیجه، شش خوشه مفهومی ترسیم شد. مجموعه ای از نشانگرهای مرتبط با جذب نیروی کار مهاجر روستایی در کسب­وکارهای شهری، در دو سطح محیط کار (30 نشانگر) و اجتماع میزبان (32 نشانگر) شناسایی شد. همچنین، یافته های این تحقیق نشان داد مجموعه ای از عوامل در سه سطح فردی (20 عامل)، سازمانی  یا محیط کسب وکار (24 عامل) و اجتماعی  یا اجتماع میزبان (18 عامل) بر جذب نیروی کار مهاجر روستایی در کسب­وکارهای شهری تاثیر گذارند. بنابراین، می توان نتیجه گرفت علاوه ویژگی های فردی، فراهم بودن محیط مساعد کاری و نیز، یکپارچگی در اجتماع میزبان برای جذب نیروی کار مهاجر روستایی در محیط های کار شهری تاثیرگذار است.

زمینه و هدف: بسیاری از پرستاران به دلیل ماهیت حرفه پرستاری و فعالیت زیاد کاری درگیر تعارض کار-خانواده هستند. بررسی عوامل مرتبط تعارض با کار-خانواده می تواند به کاهش و یا کنترل این تعارض کمک کند. خستگی ناشی از شفقت و تنیدگی اخلاقی ازجمله عواملی هستند که می تواند بر تعارض کار-خانواده پرستاران تأثیر بگذارند. پژوهش حاضر با هدف تعیین نقش میانجی خودمتمایزسازی در ارتباط بین تنیدگی اخلاقی، خستگی ناشی از شفقت و تعارض کار-خانواده در پرستاران انجام شد. روش بررسی: این مطالعه یک پژوهش توصیفی از نوع مطالعات همبستگی بود. جامعه آماری پژوهش شامل تمام پرستاران متأهل شاغل در 8 بیمارستان دولتی شهر کرمان در سال 1398 بود که از این بین، 159 نفر به عنوان نمونه به شیوه دردسترس انتخاب شدند. برای جمع آوری اطلاعات از پرسش نامه های خستگی ناشی از شفقت، پرسش نامه تنیدگی اخلاقی، پرسش نامه تعارض کار-خانواده و پرسش نامه خودمتمایزسازی استفاده شد. داده های جمع آوری شده با استفاده از تحلیل معادلات ساختاری تجزیه وتحلیل شدند. یافته ها: نتایج نشان داد خستگی ناشی از شفقت، تنیدگی اخلاقی و خودمتمایزسازی می توانند به طور معنا داری تعارض کار-خانواده را در پرستاران پیش بینی کنند (0/05>P). خودمتمایزسازی نه تنها به طور مستقیم با کاهش تعارض کار و خانواده ارتباط دارد، بلکه به طور غیرمستقیم با کاهش دادن تنیدگی اخلاقی و خستگی ناشی از شفقت نیز می تواند تعارض کار و خانواده را تحت تأثیر قرار دهد (0/05> P). نتیجه گیری: مطابق یافته ها، با آموزش مهارت خودمتمایزسازی به پرستاران می توان به کاهش پیامد های خستگی ناشی از شفقت و تنیدگی اخلاقی و درنتیجه کاهش تعارض کار-خانواده در آن ها کمک کرد.

صدا (Noise) یکی از شایعترین آلاینده های محیط کار و زیست می باشد. از نظر فیزیکی تفاوتی بین صدا و صوت (Sound) وجود ندارد. صوت یک درک حسی و صدا درک روانی یا ذهنی صوت می باشد. به طور دقیق تر می توان گفت که صدا عبارت است از هر صوت ناخواسته (NIOSH, 1991) در هر فعالیت انسانی، صدا وجود دارد و هنگامیکه ارزیابی اثرات صدا بر روی سلامتی انسان مدنظر باشد صدا را می توان به دو دسته صدای شغلی (Occupational Noise) (صدای محیط کار) و صدای محیطی (Environmental Noise) (مانند صدای ترافیک، موسیقی، ورزشگاهها و...) تقیسم نمود.

طراحی، ساخت و نصب سازه های دریایی با توجه به شرایط خاص منطقه اجرا شده و بارهای وارد بر آن ها، در زمینه پیشرفته ترین مسائل مهندسی قرار دارد و امروزه پژوهش های بسیاری در زمینه های مختلف آن، تحت بارهای ناشی از موج و جریان های دریایی انجام گرفته است. یکی از اصلی ترین مسائل در طراحی سکوهای دریایی بروز پدیده خستگی در اتصاالت است، آنالیز خستگی به روش های مختلف از جمله روش طیفی و قطعی و تعیین عمر خستگی سکو را ضروری می سازد. با توجه به ماهیت تکراری بارهای ناشی از امواج، اعضای لوله ای سازه که با اتصاالت جوشی به یکدیگر متصل شده اند، در معرض تنش های تکراری قرار گرفته و در صورت تداوم بارگذاری، گسیختگی ناشی از خستگی در آن ها محتمل می باشد. این اتصاالت به دلیل شکل خاص هندسی دارای نقاط با تمرکز تنش باال می باشند که بسیار مستعد بروز پدیده خستگی بوده و به همین دلیل تحلیل خستگی اتصاالت سازه به عنوان ضعیف ترین نقاط در برابر خستگی، یکی از عوامل مهم در طراحی سکوها به شمار می رود. در این پژوهش به مبحث تحلیل گسترش ترک بر اثر خستگی در اتصاالت سکوهای ثابت فلزی فراساحلی پرداخته شده و از سکوهای موجود در منطقه خلیج فارس استفاده گردیده است که همانند سکوی 15 SPD واقع در منطقه پارس جنوبی می باشد. جهت تهیه مدل از نقشه های شرکت ملی نفت ایران استفاده گردیده و نیروی امواج درجهات اصلی به سازه وارد شده و تحلیل گسترش ترک انجام می شود. همچنین جهت مدل سازی از نرم افزار آباکوس که یک برنامه اجزای محدود است استفاده گردیده است.